Home
Itinerarium Ioanni Grappae

> recent entries
> calendar
> friends




> profile

Advertisement

Monday, February 18th, 2008
11:26a - Кратко по специям и португальскому подъему
Писал об одном, а получилось совсем другое. Итак, кратко, очень кратко по португальскому подъему в начале 16-го века.

Благоприятствовало ему распространение сахарного тростника на Мадейре - пошли инвестиции и прибыль от продаж. Производство сахара было прибыльным, потому торговые республики начали искать пути не зарабатывать нан марже с перепродажи "ближневосточного" сахара, а наладить свой, подконтрольный цикл производства. Самое интересное здесь то, что в случае Иберии культивирование сахара шло при активнейшем инвестировании генуэзцами — сказывалась конкуренция с венецианцами, вкладывавшими в плантации на Кипре и Крите. Однако, случилось следующее — как только генуэзцы попытались установить свои правила игры в сфере продаж, вмешались южно-германские и фламандские инвесторы, и в Португалии стали выращивать сахарный тростник вне полной опеки генуэзцев.

Также привлек инвестиции импорт специй из западной Африки. Особые сорта сенегальского перца достигли Португалии (через транс-сахарских посредников) в 40-е годы 15-го столетия. Чуть позже на рынке появился перец из Гвинеи (уже благодаря португальским плаваниям). Оба сорта перца высоко ценились, сенегальский перец практически не имел аналога среди азиатских специй, и потому продолжал хорошо продаваться (сравнительно хорошо — объем в 1200 квинталов в год достаточно невелик) даже после того, как португальцы начали массовый вывоз специй из Азии.

Открытие же пути в Азию (опять же — за специями) привело к тому, что португальским экспедициям понадобилось большое количество звонкой серебряной монеты для оплаты столь драгоценных грузов. Серебро старались брать в Антверпене через кредиты (это самое начало 16-го века). Первый корабль под флагом португальского королевства пришел в Антверпен уже в 1501 году — создана была ось Лиссабон-Антверпен. Чуть позже, в 1508 году королевская монополия на экспедиции за специями была отдана на откуп итальянским купеческим домом Аффаитади и Гвальтерони, и (вероятно) благодаря этому специи попали на лионский региональный рынок. Кремонские Аффаитади (Compagnie Affaitadi di Cremona) получили "доступ к телу" отчасти благодаря тому, что имели большой торговый дом в Антверпене и сеть контор в Италии и в Иберии.

Кратенько по Аффаитади - типичный пример превращения купцов в "высший класс". Сами из Кремоны, работали на португальском рынке сахара и специй, сумели приобрести титул баронов Гистеля. Дочери Джованни Карло Аффаидати повыходили замуж за дворян, а сыновья уже были "совсем" дворянами.

Собственно получение прямого доступа к Антверпену и начало «черную эпоху» в венецианском ре-экспорте специй по Европе, период, длившийся порядка 30 лет. К середине 1530-х годов монополия «португальцев» на импорт специй была разрушена из-за их жадности — мусульманские купцы, не желавшие вступать в неравные отношения с португальскими факторами на малабарском берегу Индостана, стали вести караваны судов с Суматры прямиком на Аден в Красном море (но это уже другая история).

Это если очень кратко и сугубо о взлете.

hit counters

(1 comment |comment on this)

1:32p - Кратко по специям и португальскому закату
Начав о взлете, отмечу и вовсе кратко, три-четыре причины, которые привели в итоге к резкой замене португальцев на голландцев в южной Азии.

1. Уния 1580 года привела к тому, что португальский бюджет вовсю использовался для имперских проектов, а вот в регионе португальцы вели отношения с испанцами как с иностранцами (и в политическом и в торговом отношениях - вплоть до пошлин со сделок), в результате получили практически полное отсутствие прикрытия флота.

2. Португальцы (как и испанцы, впрочем) стали очень активно использовать корабли из Нидерландов в качестве перевозчиков в Индию и обратно. Взрастили преемников, так сказать.

3. Слишком увлеклись монополией на специи - обошлось "малой кровью", местные торговцы просто меняли пути караванов (не за год и не два, разумеется), вместо Малабарского берега шла с Суматры на Аден или тянули через Оттоманскую империю (через Ормуз, Багдад на Алеппо) - в результате пошли потери на рынке, высокую цену держать было трудно (а торговля напрямую требовала больших денег, которые смогли прийти в эту сферу только вместе с Ост-Индийскими компаниями). Для голландцев два века спустя подобная беспечная тяга к монополии обернулась худшими результатами - пропустили вперед англичан.

 hit counters

(12 comments |comment on this)


<< previous day [calendar] next day >>

> top of page
LiveJournal.com